Заміна рульових карданів Грейт Вол Ховер

Щоб процес водіння був максимально комфортним і безпечним слід уважно відноситися до усіх елементів рульового управління Грейт Вол Ховер.

Одним з вразливих місць цієї системи автомобіля є кардани, а точніше, хрестовини. З часом відбувається знос запчастин Грейт Вол Ховер та їх робочих елементів.

Відповідно, відбувається утворення люфта. Через це команди, які віддає водій при повороті рульового колеса, не завжди своєчасно і коректно передаватимуться на колеса.

Це призводить до того, що автомобіль може почати водити на дорозі, погіршає маневреність, особливо при попаданні в колію.

При появі подібної проблеми краще якнайскоріше провести заміну пошкоджених деталей, використовуючи для цього нові якісні запчастини.

Деякі особливості проведення заміни рульових карданових Грейт Вол Ховер

Ремонтні роботи проводилися унаслідок появи великого люфта в рульовому управлінні. Раніше допомагала підтяжка рульової рейки.

Для цього відкручувалася контргайка, після чого з допомогою болта з голівкою під ключ на 24 проводилося затягування. Це усувало люфт.

Важливо у такому разі не перетягнути рейку, оскільки закушуватиме при повороті керма.

Проте реальна проблема опинилася в тому, що розбило хрестовину нижнього кардана. Звідси і сильний люфт, позбавитися від якого можна, тільки замінивши хрестовину або увесь кардан у зборі.

Передусім необхідно відкрутити і зняти захист двигуна Грейт Вол Ховер. Без цього виконати роботи буде неможливо.

Також було знято ліве колесо і гумовий захист, який прикриває двигун з боку коліс. Робити це не обов'язково, дістатися до потрібних деталей можна і без такої операції, але так буде зручніше.

Відкручуємо по 2 болти, які кріплять кардани – верхній і нижній. Для цього можна провертати кермо, оскільки його фіксація знадобиться трохи пізніше.

Після відкручування болтів і їх витягання необхідно зафіксувати рульове колесо. Важливо не допускати зміщення рульового колеса відносно положення коліс.

Інакше надалі доведеться довго виставляти все на місця або їздити з незвично розташованим рульовим колесом.

Далі наносимо мітки, що дозволить без проблем провести зворотне складання.

Витягаємо верхній кардан з рульового валу, після чого вибиваємо його з кутового редуктора Грейт Вол Ховер. Для цього можна трохи постукати по ньому молотком, краще підставивши деревяну проставку.

Після цього відкручуємо три болти кріплення кутового редуктора, і разом з ним знімаємо нижній кардан рульового управління.

З'ясувалося, що нижній рульовий кардан практично повністю розвалився. Проблема полягала ще і в тому, що нова деталь виявилася довша, і встановити її не вийде. Проте швидко вдалося відшукати інший варіант для заміни.

Складання проводиться в зворотному порядку. Спочатку нижній кардан під'єднуємо до рульової рейки Грейт Вол Ховер. Після чого прикручуємо на місце кутовий редуктор.

Далі до кутового редуктора підключається верхній кардан, після чого другий його кінець вставляється в посадочне місце.

Якщо в процесі ремонту рульове колесо все-таки зрушилося, то виправляти ситуацію краще всього знімаючи верхній кардан. Це буде зробити найпростіше.

В цілому проведення такого ремонту зазвичай не займаємо багато часу і не вимагає особливих зусиль або навичок. Головне – дотримуватися послідовності робіт, особливо в процесі складання.

​