Запчасти Daewoo

Качественные оригинальные и лицензионные запчасти для автомобилей Дэу

Южнокорейский производитель Daewoo Motor представил свою продукцию в Украине в период дефицита недорогих качественных иномарок на нашем рынке. Этот факт сыграл на руку компании, и первое продвижение автомобилей собственного производства стало весьма удачным: предложенные модели пришлись по душе многим автолюбителям.

Высокий уровень комфорта, доступная стоимость, недорогие запчасти и простая понятная конструкция стали главными характеристиками автомобилей Дэу, которые получили огромную популярность в нашей стране.

После поглощения американским автогигантом General Motors в 2001-м году, автомобили марки Дэу стали выпускаться только на мощностях филиалов и партнеров, а собственно южнокорейский завод стал производить автомобили под брендом Шевроле

Сегодня автомобили под этой маркой не производятся и доступны только на вторичном рынке. Но поставка необходимых запчастей для ремонта и обслуживания Дэу будет продолжаться еще многие годы.

Именно в этом направлении в том числе работает и интернет магазин Zapchasti-Chery.com.ua, в специализированном разделе каталога которого вы сейчас и находитесь.

Наши специалисты-маркетологи тщательно подошли к формированию пакета предложений, которые будут актуальны для владельцев автомобилей Дэу. Мы проанализировали часто встречающиеся неисправности машин этого бренда, и предлагаем для вас лучшие цены на качественные запчасти следующих направлений:

• Прокладки двигателя;
• Ремкомплекты навесного оборудования, включая генератор и стартер;
• Востребованные расходники для ходовой части – подшипники, шаровые, сайлентблоки и прочее;
• Необходимые элементы электрики – датчики, проводку, контактные группы;
• Ремни и сальники;
• Кузовные панели, которые чаще подвергаются коррозии – крылья, колесные арки, пороги.

Кроме этого, на наших страницах всегда в наличии все необходимые составляющие для проведения ТО, а также комплектующие, которые понадобятся для ремонта двигателя, коробок передач, восстановления салона.

Любые запчасти для популярных моделей Дэу

Модельная гамма компании, представленная в Украине, была очень разнообразна как по принадлежности к классам авто, так и по уровню их комплектации. Свое шествие по нашему рынку Дэу начала с трех машин:

• Компактный мини в кузове хэтчбек Tico
• Седан С-класса Nexia
• Большой седан Espero

Так или иначе в их создании приняли участие и специалисты из General Motors, предоставив частично свои технологии, а в случае с долгожителем Нексия – даже собственный автомобиль Кадет-Е. Именно поэтому, несмотря на несколько аскетичную и устаревшую внешность, все эти модели были очень популярны в Украине

В середине 90-х Дэу начинает модернизацию своего модельного ряда. В разработке уже принимают участие специалисты автомобильной промышленности со всего мира: Италии, Англии, Германии и США.

Результатом кропотливой работы стало появление таких авто, как:

• Матиз
• Ланос
• Леганза
• Нубира

С этого времени, и вплоть до прекращения существования бренда, компания была представлена в самых популярных категориях бюджетных автомобилей разного класса.

На протяжении более чем 15 лет три самые доступные и популярные модели выпускались за пределами Южной Кореи. Матиз и Нексия до 2016-го производились в Узбекистане, а Ланос (Сенс) до 2017-го получил прописку в Украине.

Именно этим трем долгожителям и посвящен этот каталог интернет магазина «Запчасти Чери». Сконцентрировавшись на самых популярных автомобилях марки, мы смогли собрать здесь самые надежные, проверенные и доступные по стоимости запчасти, которые помогут владельцам авто выполнять качественное обслуживание за справедливую цену.

Основные проблемы автомобилей Дэу самых популярных моделей

Кроме имени Дэу, под которым выпускались модели, представленные в этом каталоге, все они имели общие проблемы, с которыми владельцам приходится сталкиваться в процессе эксплуатации. И несмотря на то, что большинство запчастей для их сборки выпускались уже в стране-производителе, устранить их за долгие годы так и не удалось.

Двигатели

Все автомобили, поставляемые в Украину под именем Дэу, комплектовались только бензиновыми силовыми агрегатами. Их объем был от 0,8 литров (Матиз) до 1,6 (Нексия после 2008-го, Ланос до рестайлинга).

Общей слабостью всех агрегатов считается ненадежные прокладки клапанной крышки.

Причем даже замена на аналоги не спасает ситуацию. Скорее всего где-то был просчет по конструкции при доработке, который в итоге эксплуатации выливается в необходимость проводить регулярную замену.

Слабым местом можно назвать и датчики. Так, на Дэу Ланос владельцы грешат на РХХ, который требовал регулярной чистки. А вот на Нексии чаще всего выходил из строя датчик положения коленвала.

Все это компенсируется дешевизной запчастей, простотой обслуживания и ремонта и доступностью абсолютно любых комплектующих для этих моделей.

Трансмиссия

За исключением некоторых комплектаций Матиз и ранних Ланос, самыми массовыми коробками передач стали пятиступенчатые механические КПП. Все они были малопроблемными, но иногда встречались общие болезни.

Нексия не отличалась долговечностью «родного» сцепления, а также вилки, которая часто ломалась. На Ланос (особенно ранних годов выпуска) нередки случаи самопроизвольной разрегулировки переключения передач. А КПП у Матиз не любит сильных нагрузок и раскрутки до высоких оборотов.

В целом трансмиссия довольно надежна и неприхотлива. Обязательное условие – соблюдать регламент замены масла, своевременно менять подшипники, и пользоваться только качественными запчастями для ремонта, если он необходим.

Ходовая часть

Ходовая всех трех моделей наст роена на передвижение по дорогам с хорошим покрытием. В наших условиях эксплуатации это довольно проблемно. А потому назвать элементы подвески надежными не представляется возможным.

Общее слабое место – амортизаторы, не выхаживающие в украинских реалиях необходимого ресурса. Самым правильным будет использования для устранения проблемы хороших аналогов, которые подобрать сегодня очень несложно.

Не выхаживают долго и подшипники ступиц. Причем если в Матиз и Ланос речь идет только о передних, то в Нексия этим грешат и задние.

К расходным материалам подвески можно так же отнести:

• Шаровые опоры,
• Наконечники рулевых тяг,
• Пружины,
• Верхние опоры передних амортизаторов,
• Тормозные колодки,
• Стойки переднего стабилизатора.

Все они имеют разный ресурс, но оригинальные запчасти не отличаются высокой надежностью. А вот аналоги именитых производителей служат намного больше. Особенно, если приобретать усиленные варианты их исполнения.

Кузов

Кузовные панели автомобилей Дэу не отличаются высокой коррозийной стойкостью. Дополнительная обработка крайне желательна, иначе вас ожидает дорогостоящий ремонт. И здесь уже просто не будет выбора: только оригиналы.

В первую очередь страдают пороги, колесные арки и крылья. К этим элементам необходимо относиться с особой внимательностью.

Но если говорить о машинах этого бренда в целом, то из-за простоты своей конструкции, недорогих комплектующих и легкости в ремонте и обслуживании, они вполне могут претендовать на звание умеренно надежных транспортных средств. Доказательством этому может служить уже тот факт, что они являются настоящими долгожителями автомобильного мира.

Сегодня запчасти для автомобилей Дэу не являются дефицитом. Их стоимость сравнима с недорогими китайскими авто. Но имя южнокорейского популярного бренда внушает к ним больше доверия. Обращайтесь к нашим консультантам, и они всегда подберут вам лучшие комплектующие по доступной цене с надежной репутацией и длительным сроком службы.