Опора двигателя задняя (АКПП) 0.8 - Matiz; Все цены на:
Корпус термостата (тройник) 0.8;1.0 - Matiz;AveoO/VIDA HB;1.2 - Matiz; Все цены на:
Сальник коленвала задний (60х80х8) 0.8;1.0 - Matiz;AveoO/VIDA HB;1.2 - Matiz; Все цены на:
Шпилька крепления выпускного коллектора Lanos/Aveo/Matiz/Tacuma/Nexia; Все цены на:
Ремень генератора (с Г.У + конд) 0.8 - Matiz; Все цены на:
Опора двигателя левая (МКПП) Matiz - 0.8; Все цены на:
Шайба пробки поддона двигателя (медь) ALL DW/Chevr; Все цены на:
Патрубок радиатора верхний Matiz - 0.8;ЕUR III; Все цены на:
Заглушка головки блока цилиндров резьбовая (10мм) ALL DW/Chevr; Все цены на:
Кольца поршневые (STD) (3шт) 0.8;1.0 - Matiz;AveoO/VIDA HB;1.2 - Matiz; Все цены на: Кольца поршневые (STD) (3шт) 0.8;1.0 - Matiz;AveoO/VIDA HB;1.2 - Matiz; Все цены на:
Прокладка коллектора впускного Matiz-1.0/ Aveo-1.2; Все цены на:
Поршень (0,25мм) + палец (3шт) (1,21,52,5) 0.8 - Matiz; Все цены на:
Втулка крепления корпуса воздушного фильтра (металл) ALL DW/Chevr; Все цены на:
Патрубок радиатора верхний Matiz - 0.8;ЕUR II; Все цены на:
Хомут патрубка воздушного фильтра 60-80мм (нерж) ALL DW/Chevr; Все цены на:
Прокладка помпы водяной Matiz - 0.8/1.0/ Aveo-1.2; Все цены на:
Бесконтактная система зажигания применялась на автомобилях Дэу Матиз с 800-кубовым трехцилиндровым двигателем вплоть до 2008 года. Система достаточно надежна, но на то время она безнадежно устарела. Тем не менее еще многие водители продолжают использовать Матизы первых выпусков. Одна из...
Ресурс рулевой рейки Дэу Матиз колеблется от 120 до 200 тысяч км. Это если рейка без гидроусилителя. Рейка с ГУР требует к себе внимания чуть раньше, поскольку страдает протечками рабочей жидкости. Всему есть свой предел, поэтому в один прекрасный день возникает необходимость...
Для корректного рулевого управления Дэу Матиз большое значение имеет рулевая рейка . Она представляет собой силовой узел, отвечающий за синхронность поворота автомобиля в сторону, которую водитель задает поворотом руля. Работает рулевая рейка по простому...
Картерные газы всегда образовывались и образовываться будут. Это пары топлива, воды и масла. Они вредят экологии и двигателю, а чтобы как-то сбалансировать вред от них, внедрили принудительную систему вентиляции картера. Именно такая установлена на обоих двигателях Дэу Матиз , и к ней есть ряд...
Одним из важных элементов ходовой части Дэу Матиз является шаровая опора. Данная деталь отвечает за надежное соединение рычага подвески со ступицей автомобиля. Также одной из важных функций данного шарнира является обеспечение вращения колеса в горизонтальной плоскости и...
Работа печки Дэу Матиз во многом связана с функционированием системы охлаждения автомобиля. Это достаточно сложная система, которая включает в себя целый ряд важных элементов. Среди них выделяют такие составляющие: Расширительный бачок. Система патрубков....
Конденсат на стеклах в салоне — процесс естественный. Мы же все учили физику и понимаем, что при перепаде внешней и внутренней температур влага, которая есть в салоне, будет выпадать в виде конденсата в местах максимального контакта с атмосферой. А места эти — стекла. ...
Существуют разные способы ухода за автомобилем, а также придания ему более нового вида. Некоторые из них проверены годами и придуманные народом, другие предлагают автопроизводители. Конечно, не все способы являются эффективными, и доверять простым словам не всегда стоит....
Смотреть Все новости!
Сейчас очень актуальный ремонт двигателя Дэу Матиз. В нашем магазине есть только лучшие товары для вашего авто. Всегда разные з/ч по низкой цене ремень ГРМ, ролик, прокладки двигателя и другие товары есть в нашем каталоге запчастей Дэу Матиз. Всегда звоните или делайте заявку на сайте. Если вы не нашли нужную деталь для ремонта тогда звоните к нам.
Отзывы покупателей
Эгорыч
Купил уже во второй раз такой комплект свечей на ланос. По маркировке то что как говорится доктор прописал. Меняю каждые 30 тисяч, пока не подводили
Моторист СТО
Щоб розсухарити клапана потрібно зняти коромисла, перед цим знявши вісь коромисел. Знімаємо трамблер і все навколо нього, що може перешкодити зняти вісь коромисел випускних клапанів. Щоб не розбирати пів голови, і не виймати вісь, точимо напільніком корпус термостата / утримувач трамблера. Так потім вісь коромисел легко виймається разом з коромислами. Вісь впускних виймати і не треба - знявши тримачі коромисел, їх просто можна відсунути в сторону. Тоді вони не будуть заважати розсухарювати. Труднощі які виникають: сухарі таки да, губляться. Слідкуйте за ними в обидва ока, вони дрібні, втратити легко. У пружини є верх / низ - не переплутайте при встановленні
Михаил
Сталкивался в ремонте с такой трубкой. Вообщем то никаких подводных камней, подходит нормально. Все сопряжения правильные. Рекомендую!
Сергей Черняк
Решил что из-за неисправности трубки egr нет смысла глушить систему, тем более что она работает нормально и цена новой трубки не велика. Трубка идентична по всем размерам и сопряжениям с родной. Все фланцы стали хорошо. Рекомендую!
Дышлюк Руслан
Покупал на Матиз такие свечи. Вариант не из дешёвых, но решил не экономить. Вот когда я оценил приемущество троёхцилиндрового двигателя, сэкономил 100 грн). Качество -настоящий Bosch. Двигатель по сравнению со старыми свечами начал работать ровнее, без пропусков, да и немного приёмистее стал
Сергій Кононюк
Труднощі які чекають на кожного: сухарі таки да, губляться ( так що потрібно розсухарювати обережніше). Слідкуйте за ними, вони дрібні, втратити їх дуже легко. У пружини є верх / низ - не переплутайте. По сальниках сильно не стукайте - сідають практично від руки ( ставив нові, щоб закрити питання з клапанами). Знявши випускні коромисла - не переплутайте їх місцями, встановлюючи назад. Після складання - відрегулюйте зазори. Впуск 0,15, випуск 0,30. Ось тільки після цього поставте нову прокладку клапанної кришки)
Анна Тарута
Извиняюсь заранее! Мне не понятно они подойдут на мой Матиз 0.8 л 2008 года? В описании указано на двигатель 1,2 л
Макс
Удивили ценой - спасибо. Коленвал просто бомба. Корея, не китай. Все отшлифовано идеально, ни каких загибов по осям, балансировка супер. Просто нет слов