Что такое датчик положения дроссельной заслонки и как его поменять на Чери Амулет

Продолжая цикл статей о различных датчиках системы управления двигателем автомобиля Чери Амулет, нельзя не остановить свое внимание на таком из них, как датчик положения дроссельной заслонки. Он расположен сбоку на дроссельном узле, связан с осью дроссельной заслонки, что и позволяет ему считывать информацию о ее положении и посредством импульсов различного напряжения, передает эту информацию электронному блоку управления.

Для начала – рассмотрим его принцип действия. По сути этот датчик представляет собой потенциометр, на один вывод которого подается напряжение, а второй – подключен к массе. На третьем выводе в свою очередь тоже есть определенное напряжение, величина которого зависит от степени открытия заслонки: от 0,95 Вт при закрытой до более 4 при открытой. ЭБУ, воспринимая это напряжение, определяет по его величине степень открытия дроссельной заслонки, что и позволяет блоку управления определять требуемое количество подаваемого топлива. Например, вы полностью выжимаете педаль, чтобы ускориться, открывается дроссельная заслонка, напряжение на выводе датчика максимально растет и ЭБУ увеличивает подачу топлива максимально. Вот так работает датчик положения дроссельной заслонки на Chery Amulet.

Итак, у вас вышел из строя этот датчик. Вы приобретаете у нас новый, берете в руки отвертку с крестовым лезвием, ключ на 10 и приступаете к работе:

1. Откиньте минусовую клемму аккумулятора.
2. Отключите колодку проводов от датчика, для чего сожми те пластиковый фиксатор на колодке, и потяните ее в сторону от датчика.
   
3. Крестовой отверткой открутите два винта крепления датчика и снимите датчик с дроссельного узла.
   
4. Установите новый датчик в обратном порядке.
   

К слову сказать, это один из немногих датчиков, отказ которых не станет критичным для автомобиля. Дело в том, что при его отказе ЭБУ заносит в память код неисправности датчика, включает контрольную лампу системы управления двигателем и рассчитывает предполагаемое значение угла открытия дроссельной заслонки по частоте вращения коленчатого вала и по сигналам комбинированного датчика температуры и абсолютного давления воздуха во впускном трубопроводе. Таким образом, двигатель для неискушенного водителя будет вроде бы работать, как обычно. И только сигнальная лампа неисправности на панели приборов будет предательски светиться.

Возможно, вам будет интересно:
Для чего нужен и как поменять на Чери Амулет датчик абсолютного давления воздуха