Увеличился расход газа в 2 раза Шевроле Авео, ЗАЗ Вида троит двигатель 1.5

При эксплуатации автомобиля Шевроле Авео можно столкнуться с такой проблемой как троение двигателя. Стоит заметить, что иногда данная проблема сопровождается также существенным ростом потребления топлива, что не заметить будет довольно сложно.

Причины такого поведения двигателя скрыта в отдельных запчастях – сложность заключается в том, что необходимо установить, что именно привело к образованию подобной проблемы. Вызвано троение силового агрегата может быть такими факторами:

• Проблемы с регулировкой системы зажигания на Шевроле Авео, ЗАЗ Вида.
• Износ или повреждение свечи зажигания.
• Повреждение катушки зажигания или высоковольтных проводов, пробой.
• Подсасывание воздуха в систему через коллектор, воздуховод или отверстие в корпусе.
• Забитый воздушный фильтр Шевроле Авео, из-за чего в систему не поступает достаточное количество воздуха и происходит сбой в приготовлении топливовоздушной смеси.
• Прогар поршней или клапанов.
• Проблемы с правильностью установки ГРМ.
• Повреждение определенных прокладок.
• Выход из строя маслосъемных колпачков, из-за чего в камеру сгорания попадает масло. Это приводит к образованию нагара и сбоях в работе клапанов и цилиндров.

Важно как можно быстрее определить проблемный участок и устранить неисправность, поскольку длительная эксплуатация автомобиля с некорректно работающим двигателем может привести к необходимости выполнения его дорогостоящего ремонта.

Поиск и устранение причин троения двигателя Шевроле Авео

Прежде всего стоит отметить, что троить двигатель особенно сильно начал на газу. Потребление этого топлива также выросло практически в 2 раза, хотя на бензине авто работает более стабильно. Шум троения хорошо слышен, динамика авто снизилась.

Довольно хорошо слышно проблемы с двигателем и в салоне автомобиля. Хотя если переключиться на бензин, то троение проявляется не так отчетливо. Обороты становятся более стабильными, хотя определенные отклонения от нормы все-таки остаются.

Долго искать причину проблемы не пришлось. Оказалось, достаточно снять алюминиевый колпачок с высоковольтного провода и посмотреть в свечной колодец. Именно там и обнаружился источник проблем в работе двигателя Шевроле Авео.

Хорошо заметен пробой провода на корпус. Даже при дневном освещении. Особенно явным это оказалось заметно на 3 цилиндре двигателя. Из-за этого топливо в камере сгорания не сгорало должным образом, что и послужило причиной сбоев в работе силового агрегата. При этом запах газа уже чувствовался и в салоне.

Такая же проблема обнаружилась и на 4 цилиндре, хотя проявлялась она менее явно и реже. Таким образом пробой сразу на 2 цилиндрах и стал причиной троения и роста потребления топлива автомобилем.

Единственный вариант устранения проблемы – замена высоковольтных проводов на новые, поскольку восстановить их нормальную работоспособность невозможно. После этого двигатель начал работать тихо и стабильно, троение исчезло, а потребление топлива вернулось к допустимым значениям.

Важно уделять внимание всем запчастям Шевроле Авео, поскольку в противном случае даже из-за незначительной, на первый взгляд, поломки, можно получить довольно серьезные проблемы с автомобилем, вплоть до невозможности его эксплуатации.

​