Большой расход топлива Дэу Ланос, на какие датчики смотреть, если увеличился расход бензина

Одним из важных факторов для владельцев автомобиля является расход топлива, поскольку эта статья расходов иногда является внушительной. Особенно это актуально для Дэу Ланос со значительным пробегом, когда износ отдельных запчастей может повлиять на расход.

Обычно удается довольно быстро заметить, что потребление топлива существенно увеличилось. Если подобная проблема появилась сразу после заправки на малоизвестной АЗС, то вполне вероятно, что причина в низкокачественном топливе.

Если же повышенный расход топлива наблюдается уже давно, независимо от места заправки, то причин может быть несколько:

• Не проведена своевременно замена свечей зажигания, ресурс которых колеблется в диапазоне от 20 до 80 тысяч км пробега в зависимости от установленного варианта.
• Забился воздушный фильтр, менять который необходимо каждые 20-40 тысяч км пробега или после обнаружения следов его сильного загрязнения при проведении осмотра.
• Засорение топливного фильтра, периодичность замены которого во многом зависит от качества используемого для заправки Дэу Ланос бензина.
• Изменение манеры вождения – при переходе на более агрессивный стиль езды не стоит исключать вероятность роста расхода топлива.
• Перегруз автомобиля и установка колес большего размера может сказаться на расходе топлива. Более того, из-за установки колес с большим типоразмером могут некорректно отображаться данные спидометра.
• Изменение давления в шинах также незначительно может повлиять на потребление бензина, а в комплексе с другими факторами это может стать заметным ростом расхода.
• Повреждения или выход из строя датчиков, которые прямо или косвенно могут повлиять на расход топлива.

​

В любом случае автовладельцу придется искать причину, по которой вырос расход топлива и устранять проблему.

Вырос расход топлива Дэу Ланос – проверяем ключевые датчики и детали

Прежде всего выкручиваем и проверяем состояние свечей зажигания. Если свеча прикопчена, то вероятнее всего есть перерасход бензина. Если нет, то скорее всего все вполне в порядке.

Для проведения диагностики подключаем адаптер к системе, и с помощью специального программного обеспечения проверяем работу всех основных элементов.

Стоит заметить, что проверяется автомобиль с пробегом практически в 500 тысяч км, и в данном случае проблем с чрезмерным расходом топлива нет. Просто будут рассмотрены основные причины повышенного расхода, с особым акцентом на датчики.

Также проверяем основные рабочие характеристики, предварительно делаем это на заглушенном двигателе.

Среди прочего обращаем внимание на показатели CO-потенциометра, поскольку на данном Дэу Ланос еще не стоит лямбда-зонд. Коэффициент 1, что вполне нормально.

Температура охлаждающей жидкости 11 градусов, атмосферного датчика, который в районе абсолютного давления, показывает 13 градусов.

Заводим автомобиль и проверяем показания датчиков в программном обеспечении.

Коэффициент обогащения топлива по датчику температуры охлаждающей жидкости вырос до 1.16, однако по мере прогревания автомобиля он должен снижаться до 1.

Если этот датчик будет неисправным, то вполне вероятно, что потребление топлива существенно вырастет. А так, по мере нагревания антифриза показатели датчика будут снижаться, как и потребление топлива.

Также подобная проблема будет наблюдаться при неисправном термостате, когда двигатель с трудом будет выходить на рабочую температуру.

Повысить расход топлива может неисправный или неправильно отрегулированный СО-потенциометр Дэу Ланос. На более новых автомобилях следует отслеживать показания лямбда-зонда.

Также важно учитывать датчик температуры входящего воздуха. При его повреждении также могут возникнуть проблемы с увеличением расхода бензина.

Таким образом кроме непосредственно элементов двигателя автомобиля и его топливной системы, важным для расхода бензина является и состояние целого ряда датчиков.

​