23.05.2019 
Джили Эмгранд X7 нельзя назвать новинкой, поскольку впервые автомобиль был представлен в 2010 году. Однако совсем недавно машина прошла хорошую модернизацию, и теперь снова готовится к выходу на рынок.
Несмотря на то, что множество проблем было устранено, все равно присутствует целый ряд минусов и недостатков. Только подробно рассмотрев их, следует принимать решения о покупке такого автомобиля.
Подробно о недостатках Эмгранд Х7
Среди основных минусов можно выделить такие важные моменты:
- Интерьер особо не порадовал.
- Пластик достаточно жесткий, и это бросается в глаза.
- Подгонка элементов салона выполнена небрежно.
- Магнитола достаточно примитивная, с маленьким дисплеем.
- Такой подход довольно странный как для кроссовера.
- Отсутствует даже USB-вход.
- Да и вообще, достаточно много мелких деталей и приборов.
- В частности, дисплей бортового компьютера.
- Блок климат-контроля также мелкий, приходится постоянно всматриваться.
- Парктроник представлен маленькой панелькой, где встроены датчики, показывающие только направление, с которого присутствует помеха.
- Отсеки для мелочей в центральной консоли Эмгранд Х7 и под ней маленький.
- Подстаканник всего один.
- Бокс и ниша в подлокотнике крошечные.
- Даже кармашки в дверях маленькие и узкие, как будто на всем экономили.
- Сидения удобные, но ограничены в диапазоне настройки.
- Даже при росте в 178 см пришлось отодвигаться до упора назад, хотя комфорт в управлении так и не появился.
- Не обошлось без проблем и на задних сидениях.
- Они расположены достаточно низко и сильно продавливаются, что приводит к определенному дискомфорту.
- Что касается ходовых характеристик, то здесь все немного лучше, хотя есть некоторые недостатки.
- АКПП Эмгранд Х7 срабатывает не очень четко.
- Подвеска достаточно жесткая, рассчитана на отличные дороги.
- Автомобиль заметно кренит на поворотах.
- При езде по бездорожью проявляются и другие негативные факторы.
- Ход подвески низкий.
- Клиренс всего 171 мм.
- Также отмечаются проблемы с датчиками ABS.
Особенно неприятным является последний пункт, с которым придется сталкиваться регулярно. Чтобы лучше понять суть проблемы, следует прояснить, что такое датчик ABS, принцип его работы, а также распространенные проблемы в его работе.
Вся система ABS Эмгранд Х7 состоит из нескольких основных компонентов – блока управления, гидравлического блока, колесных тормозных механизмов и сенсорных датчиков количества оборотов колес.
Основным элементом является блок управления, который обрабатывает получаемую с датчиков информацию и принимает решение о распределении давления в системе торможения на каждое колесо в момент использования тормозов.
Главное предназначение устройства – препятствовать полному блокированию колес даже в случае резкого нажатия на педаль тормоза Эмгранд Х7. Более того, оборудование обеспечивает оптимальное давление в гидравлической системе независимо от силы нажатия на педаль.
Обычно проблемы с ABS удается обнаружить еще при запуске двигателя, когда соответствующий значок на приборной панели информирует о наличии ошибок. Также проблема может проявляться в виде полного отключения системы. В любом случае необходимо проводить проверку датчиков и их ремонт или замену.
Провести замену датчика ABS Эмгранд Х7 можно буквально за несколько шагов:
- Снимаем колесо с нужной стороны.
- Откручиваем защитную обшивку.
- Откручиваем датчик, который фиксируется болтом.
- Отжимаем на стойке фиксаторы, и отсоединяем шнур датчика.
- После чего немного отодвигаем защиту.
- И отключаем проводку от разъема датчика.
- Подключаем проводку нового датчика.
- Фиксируем ее по стойке.
- И подключаем новый датчик.
Работы по замене датчика ABS Джили Эмгранд Х7 занимают до получаса свободного времени и не требуют особых навыков.
В целом, автомобиль достаточно хороший, несмотря на некоторые недостатки.
